暫緩推行的首置上車盤方案

　　在剛過去的星期日，我去了港台城市論壇，專題討論施政報告內的首置上車盤方案，當時我認為政府實在是毋須冇事搵事做，幫助那些高收入人士首置上車，實在不需要為他們建做什麼首置上車單位，只要放寬他們在買樓時的按揭成數，只要他們合資格，幾時首置上車都可以，當時參與討論者內的搵地小組成員不表同意，從他的話裡行間感覺到這是施政報告內既定政策，問題是入息上下限以及數量而已，因為首置上車盤方案是由搵地小組提出，如果得不到林太同意，黃主席絕對不會提出這個方案，其實，在施政報告公布前，已經有不同消息傳出，包括減利得稅及交通津貼等，全部都得以落實，唯獨是首置上車盤方案未有確實方案，我認為政府是暫緩執行，在施政報告後會在適當時間放寬首置上車人士按揭成數，如果效果不俗，首置上車盤方案就會永久暫緩執行。

　　那邊廂首置上車盤方案暫緩執行，這邊廂政府就突然表示綠置居以及白居二恆常化，老實說，大家都有多少措手不及，因為恆常化的殺傷力的確很大，在另一方面，政府是對症下藥，用一個一箭雙雕辦法來解決上車及上樓問題，因為任何人買了綠置居之後就會將他們擁有的公屋單位讓給有需要上車人士，細價樓樓價亦會為此而下跌，尤其是最近買了細價新樓的人，而我則早已提出警告，一定要等林太發表了施政報告之後才考慮買樓，不過，從近日新樓盤熱賣的情況來看，不少人漠視了我的警告，在施政報告之後，如果樓價下跌，希望政府考慮放寬逆週期措施，增加購買力用以抵消樓價下跌速度，令樓市可以平穩運行，整體來說，這份施政報告的房屋政策部分不但可以接受，並且值得鼓掌。